捷途山海T2预售开启，电池加装甲，安全全面升级

在新能源汽车市场的浪潮中，捷途汽车以一款独具匠心的混动SUV——山海T2，宣告了其进军高端市场的决心。这款预售价为18.49万元至21.69万元的新车，不仅凭借其鲲鹏超能电混C-DM系统和独特的“方盒子”造型吸引了众多消费者的目光，更在电池组安全上下足了功夫，让人们对它的期待值直线上升。

与众多基于纯电平台生产的新能源车型不同，山海T2并不仅仅满足于城市道路的舒适巡航。作为一款定位旅行越野的超混SUV，它注定要踏上更为崎岖、更具挑战性的道路。在这样的使用场景下，电池组的安全无疑成为了用户最为关心的问题。

山海T2的动力电池采用了宁德时代出品的磷酸铁锂电池组。宁德时代，这个在动力电池领域一直保有良好口碑的品牌，以其多年潜心研究和百万级车主认可的安全性，为山海T2提供了强有力的品质背书。

除了电池品牌的选择外，山海T2在电池组防护上也做足了文章。据了解，新车在前、左、右三侧分别为电池组布置了防撞钢梁，并覆盖了厚达2mm的装甲。这样的设计不仅满足了越野场景下对电池组的保护需求，更在日常使用中为用户提供了多重安全保障。毕竟，山海T2的最小离地间隙高达205mm，远超常规城市SUV，这意味着在日常行驶中，电池组受到外部伤害的可能性被大大降低。

电池组的安全固然重要，但山海T2并未因此而忽视车身结构的安全性。新车采用了异常坚固的笼式车身结构，高强度钢占比高达80%，并通过一体式激光拼焊工艺，实现了高达32000Nm/deg的扭转刚度。这样的车身结构在发生碰撞时，能够有效分散撞击压力，尽可能保护车内人员的安全。

为了验证电池组的安全性，山海T2还进行了一系列严苛的测试。在刮底测试中，新车以高速行驶状态与突起物相蹭，2mm厚的装甲上留下了清晰的划痕，但电池组却毫发无损。而在更为严酷的底部冲击测试中，电池组与冲击机构正面相撞后，同样未出现任何损坏现象。这些测试结果无疑证明了山海T2电池组的坚实与可靠。

作为奇瑞汽车旗下的高端品牌，捷途汽车在产品研发之初便充分考虑了用户可能遇到的各种问题。在新能源动力发展的十余载中，动力电池的摆放位置经历了数次变革。而山海T2所采用的底盘上方放置电池组的方案，正是基于现阶段技术研发和竞争对手布局的综合考量下的最佳选择。

总的来说，捷途山海T2不仅继承了奇瑞汽车二十余载的造车经验，更在新能源动力领域实现了突破与创新。从电池组的安全设计到车身结构的坚固保障，再到一系列严苛的测试验证，都充分展示了山海T2在用户关注的安全领域所做出的努力。结合其强动力、低能耗以及个性化的产品特点来看，山海T2有望成为新一代年轻人自由出行的首选，引领新能源混动SUV市场的新潮流。